L'isolatore digitale di primo grado 0 del settore è qui — ed è su misura per i progetti automobilistici



un giorno fa p Gary Elinoff Texas Instruments ha annunciato di aver progettato il "primo isolatore digitale del settore che è qualificato per la temperatura ambiente di grado 0", l'ISO7741E-Q1. TI ha sottolineato che il dispositivo, che si qualifica per la temperatura ambiente ambiente di Grado 0 dello standard AEC-100, ha un intervallo ad alta temperatura, permettendogli di funzionare in ambienti automobilistici molto più caldi di quelli a cui i dispositivi AEC-100 Grado 1 potrebbero sopravvivere . Questi includono pompe dell'acqua, ventole di raffreddamento e generatori di avviamento a cinghia.
ISO7741E-Q1 ha tre canali di isolamento in avanti e uno in direzione opposta. I buffer di ingresso logico e di uscita logica di ciascun canale separato sono separati da una doppia barriera isolante capacitiva al biossido di silicio. L'unità è dotata di pin di abilitazione che possono mettere in uscita la sua uscita associata ad alta impedenza per ridurre il consumo di energia e per applicazioni multi-master.
In caso di perdita del segnale o della potenza in ingresso, l'uscita sarà alta o bassa, a seconda dell'opzione del dispositivo scelta. Il dispositivo ISO7741E-Q1 è disponibile in un pacchetto SOIC a 16 pin da 10,3 mm per 7.
6 mm. ISO7741E-Q1 funziona con alimentatori (VCC) che vanno da 2,25 V a 5.
5 V. A 1 Mbps, l'unità consuma un tipico 1,6 mA per canale.
Un segnale di ingresso alto e basso sono registrati rispettivamente a 0,7 x VCC e 0,3 x VCC.
La velocità dei dati è aumentata di 100 Mbps. Con un alimentatore a 5 V, un ritardo di propagazione tipico è 10,7 ns.
TI afferma che ISO7741E-Q1 ha una durata prevista di oltre 100 anni con una tensione di lavoro di 1.500 VRMS. L'immunità ai transitori di modo comune tipica (CMTI) è ± 100 kV / µs. La capacità di sovraccarico è fino a 12.
8 kV e il dispositivo ha un livello di isolamento fino a 5.000 valori di isolamento VRMS. Secondo IEC 61000-4-2, la protezione da scarica di contatto attraverso la barriera di isolamento è di ± 8 kV. Insieme all'annuncio dell'isolatore digitale, TI ha anche annunciato un ricetrasmettitore di rete nell'area del controller.
Il TCAN1044EV-Q1 è il più recente ricetrasmettitore CAN FD (velocità di trasferimento dati flessibile della rete di area controller) di TI. Come ISO7741E-Q1, anche questo è un dispositivo classificato AEC-100 Grado 0. Soddisfa i requisiti del livello fisico della specifica CAN ad alta velocità ISO 11898-2: 2016.
Il nuovo ricetrasmettitore supporta le reti CAN e CAN FD classiche a velocità fino a 8 Mbps. TCAN1044EV-Q1 sembra essere un partner logico per ISO7741E-Q1. Un'applicazione tipica per il ricetrasmettitore CAN FD sarebbe per un generatore di avviamento a cinghia.
La ISO7741E-Q1 fornisce la barriera di isolamento elettrico tra un MCU e un ricetrasmettitore CAN (control area network), come illustrato di seguito per un dispositivo più vecchio, il TCAN1043. Quando si implementano le comunicazioni CAN FD nei progetti di sistema, l'uso di ISO7741E-Q1 può aumentare la protezione del segnale della rete di bordo (IVN). TI afferma che ISO7741E-Q1 troverà una diffusa applicabilità nei veicoli moderni, anche nei sistemi di riscaldamento e in molti tipi di sottosistemi HVAC.
Negli ibridi e nei veicoli elettrici, il dispositivo può essere implementato in sistemi di gestione della batteria, inverter di trazione e caricabatterie di bordo. ISO7741EVM è un modulo di valutazione (EVM) progettato per consentire agli utenti di analizzare ISO7741. ISO7741EVM è riccamente dotato di numerose opzioni di ponticelli e punti di test.
Questo, afferma TI, consentirà ai progettisti di valutare ISO7741 con poca necessità di componenti esterni aggiuntivi. Se lavori con progetti automobilistici, hai riscontrato che i limiti di temperatura sono una spina nel fianco? Condividi i tuoi pensieri nei commenti qui sotto ..

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